Os profesionais que se dedican á fabricación de toldos e lonas para calquera tipo de carrocería ( tautliner, semiautoliner, TIR arqueado, botellero , etc.) saben que a calidade e durabilidade do toldo é fundamental. En moitos casos non abonda con fabricar un toldo que protexa das inclemencias meteorolóxicas; en función de cada carrocería e necesidade, características como mallas antivandalismo, cintas de soldadura antirroubo, fabricación e homologación segundo a normativa XL, etc. deben incorporarse ás lonas.
Forankra dispón dunha gran variedade de produtos para equipar a lona deslizante coas fixacións adecuadas a cada necesidade. Fabricamos a medida a lonxitude da cinta no noso propio taller de fabricación e temos un gran stock de material estándar para un subministro rápido e eficaz.
Cintos de fixación de lona deslizante. Variedade de tensores excéntricos fabricados en aceiro inoxidable AISI304. Temos lonxitudes de cinta de poliéster en tamaños estándar e fabricamos a medida segundo cada necesidade. Enganche terminales a varilla e chasis plano, en aceiro ou aceiro inoxidable segundo cada uso.
Temos unha gran variedade de cintas de soldar en rolos de 100 metros e diferentes anchos. Cintas de soldadura específicas para corpos XL cunha capacidade de BF2400daN. Para unha fabricación máis específica ofrecemos cinta de soldadura con bucles e cinta de soldadura antirroubo con núcleo metálico en rolos de 150 metros.
Dependendo de cada trirail, hai que utilizar un rolo ou outro para que o toldo deslice correctamente ao abrir e pechar a lona. Runas con 4 rodas, 2 rodas con diferentes anchos, alturas, diámetros, etc. Rodillos para pasar a cinta con soporte triangular, rodillos para fixar, etc., son moitas as variedades que podemos ofrecer para cada cliente e necesidade.
O Convenio TIR (Convenio Aduaneiro sobre Transporte Internacional) especifica os requisitos que debe ter o cable TIR para selar os camións de lona para o transporte internacional. En Forankra, temos en stock Cable TIR en varios tamaños estándar e fabricamos a medida segundo as necesidades específicas de cada caso.
Caixas móbiles e vehículos comerciais. Lonas. Requisitos mínimos. Esta norma especifica os requisitos mínimos para a resistencia e a fixación das lonas utilizadas para contedores e caixas intercambiables destinadas ao transporte combinado e poden utilizarse noutras aplicacións, por exemplo, vehículos comerciais.
Caixas móbiles e vehículos comerciais. Lonas. Requisitos mínimos para cortinas laterais Esta norma especifica os requisitos mínimos para a resistencia e a fixación das lonas utilizadas nas caixas intercambiables para o transporte combinado, podendo utilizarse para outras aplicacións como vehículos comerciais.
Dispositivos de suxeición de carga en vehículos de estrada. Cálculo das forzas de amarre Esta norma europea aplícase no deseño de métodos de fixación (bloqueo, amarre e combinacións) para asegurar cargas durante o transporte en vehículos de estrada ou partes destes (camións, remolques, colectores e caixas). móbiles), incluído o transporte. por barco ou tren e/ou combinacións deles. Para dimensionar a fixación da carga, distínguese entre cargas estables e cargas propensas a inclinarse.
Ademais, especifícanse os factores de aceleración para o transporte de superficie. No caso de amarre excesivo, tense en conta a perda de forza da tensión de amarre nos bordos exteriores entre a carga e o amarre. As forzas de fixación que se toman para o cálculo desta norma son forzas estáticas producidas polo bloqueo ou tensión dos amarres e por forzas dinámicas, que actúan sobre a amarre como reacción aos movementos da carga.
Asegurar a carga en vehículos de estrada. Puntos de amarre de vehículos comerciais para o transporte de mercadorías. Requisitos e probas. Esta norma especifica os requisitos mínimos e os métodos de proba dos puntos de amarre destinados a vehículos comerciais e remolques de uso xeral cuxa estrutura teña plataforma e cuxa masa total máxima sexa superior a 3,5 t. A norma non é aplicable aos vehículos deseñados e construídos exclusivamente para o transporte de materiais a granel e mercadorías especiais con requisitos específicos de suxeición de cargas.
Asegurar a carga en vehículos de estrada. Estrutura da carrocería de vehículos comerciais. Requisitos mínimos. Esta norma aplícase ás estruturas de vehículos comerciais e de carrocería de remolque. Especifica os requisitos básicos mínimos, así como as probas adecuadas aplicables ás carrocerías estándar de vehículos (paredes laterais, dianteiras e traseiras) e ás carrocerías reforzadas de vehículos.
