A norma europea que se aplica aos amarres é a EN-12195-2. Dispositivos de amarre de cargas en vehículos de estrada, feitos de fibras sintéticas. A normativa aplícase a todos os países da Unión Europea, moitos dos cales xa están levando a cabo medidas de control e sanción.
Esta norma especifica os requisitos de seguridade relacionados coa fabricación e uso de dispositivos de amarre fabricados a partir de téxtiles técnicos para usos múltiples. Así como métodos de proba para correas de amarre de carga, riscos e dispositivos de amarre de carga compostos.
ETIQUETA CUMPRIME COA NORMA EN 12195-2
Os cintos de amarre de carga fabricados segundo a normativa EN12195-2 deben levar incorporada unha etiqueta azul, que indique que son de poliéster.
Cada parte dun conxunto de amarre levará unha etiqueta identificativa azul, que deberá conter datos que permitan a súa identificación, determinación de especificacións e rastrexabilidade da súa fabricación e distribución.
Antes de cada uso do cinto debe inspeccionarse para asegurarse de que non presenta defectos e de que a identificación e especificación son correctas.
Nunca se debe utilizar un cinto sen identificación (etiqueta azul en orde).
Durante o período de uso, débense realizar controis regulares para detectar defectos ou danos. Estas comprobacións deberían estenderse a calquera tipo de axuste ou accesorios utilizados xunto co cinto.
Se hai algunha dúbida sobre a idoneidade do cinto para o seu uso, o cinto debe ser retirado do servizo ata que sexa examinado por unha persoa competente.
SEGURIDADE DO VEHÍCULO
ASEGURACIÓN DE VEHÍCULOS CARGADOS NO SENTIDO DO TRÁFICO
ASEGURACIÓN DE VEHÍCULOS CARGADOS NO SENTIDO OPOSTO AO TRÁFICO
Para suxeitar correctamente os vehículos a un portavehículos, débense utilizar cintas de amarre de tres puntos con tapa de agarre e en combinación con calzos.